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Habitants de l’Est lyonnais, nous méritons bien mieux que le projet OL Vallée actuellement étudié, et majoritairement organisé autour des loisirs de masse payants. En fin d’article, nous vous proposerons de répondre à quelques questions pour recueillir vos avis.

❓ Le projet OL Vallée, qu’est-ce que c’est ?

Des équipement existants :

• Le Groupama stadium de 59 000 places
• L’hôtel « Kopster »
• Pôle médical Grand Large, et laboratoire de biologie médicale « Unilians »
• Le pôle de loisirs de 23 250 m2
• 8 000 m2 de bureaux, livrés par Vinci qui s’ajoutent aux bureaux « les Loges »

Des constructions prévues sur le même site :

• Un projet de salle Arena de capacité 16 000 places qui accueillera 90 évènements à l’année.
• Un centre de formation de Tennis « All In Academy » aménagé sur 3,5 ha d’anciennes terres agricoles.

(Plus d’information tel qu’il est présenté ici)

🏞️ Des projets adaptés à nos besoins : c’est possible !

Nous méritons des projets :

• répondant réellement aux besoins des habitants et aux enjeux du territoire
• résilients et durables, en accord avec les défis économiques, écologiques et sociaux actuels
• d’une grande variété d’usages par l’ensemble des habitants, que ce soit en semaine, le weekend et pendant la période estivale

Voici ci-dessous des projets concrets, choisis pour leurs conditions similaires à celles de l’entrée de Décines Est, aux noms évocateurs des imaginaires bohèmes des quartiers voisins : Lyon CONFLUENCE, ZAC des GIRONDINS (Gerland), LA RIZE (Villeurbanne), LA SOIE (Vaulx-en-Velin), D-SIDE (Décines), Aéroport SAINT EXUPERY…

1️⃣ Une zone économique hybride

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Quelques exemples:

• Le Garage Moderne
• Le Darwin Camp
• Le Tiers lieu Porte des Alpes (Ancien Ikea)
• L’atelier participatif Change de chaine à Lyon

Identité possible:

SAUVONS LES MEUBLES ou LA RUÉE VERS L’OR

(pour associer le Lycée Charlie Chaplin)

Avec des espaces de travail mutualisé, des ateliers de réparation d’automobiles, de 2 roues et vélos, des entreprises innovantes.

Valeurs: makers / circuits courts / recyclage / mutualisation / LOWTECH

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2️⃣ Parcs et Lieux culturels

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Quelques exemples :

• MONTÉLEGER : PARC DE LORIENT
• LYON : PARC BLANDAN
• LE ROCHER DE PALMER

Identité possible:

LE PARC LUDIQUEDUNUM ou PAYS DU VELIN ou ROUTES DU SEL

Territoire Attractif par sa programmation écologique, ludique, sportive et événementielle qui évoque l’historique du Transit du sel en Velin. À CONFLUENCE, tête de Proue de la métropole, répondrait la vallée de Décines, le vent en poupe.

Valeurs: soutenable, acclimatée à une vie urbaine en climat chaud / site alternatif, de non contrôle, d’entropie et de confort / Espace partagé / Gestion écologique / Parc urbain /Équipements de loisirs et de détente

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3️⃣ Une zone agricole urbaine

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Exemple : Les Jardins Familiaux

Identité possible:

RHÔNE-AMONT SUR LE DEVANT DE LA SCÈNE

Parc inter-générationels, ou chacun peut cultiver son propre jardin, accueillant les écoles, à l’exemple de l’Iloz du Parc de Miribel.

Valeurs: Parc agroculturel / Liaison avec l’environnement / Ripisylve du Grand Large / Ferme pédagogique

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4️⃣ Un couloir écologique

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Quelques exemples:

• BLAVERRIÈRE BOIS DE L’ETANG : AMÉNAGEMENT DES LIAISONS SUD
• BORDEAUX AUBIERS-CRACOVIE

Identité possible:

LE CORRIDOR DU BIEZIN, ou DU V-VERT, ou DU MONTOUT. 

Contourner le stade pour faire des liens clairs entre des espaces verts morcelés, une continuité visuelle et écologique entre le parc de MIRIBEL et le BIEZIN 

Valeurs: Corridors paysagers / Réactivation de vie de quartier / PLAINE DE JEUX / DÉSENCLAVEMENT / Mail piéton / Espace public Intergénérationnel / La place des femmes

🚗 Les enjeux pour les habitants de l’Est Lyonnais

• Circulation : engorgement des voies d’accès
• Tranquillité : Des nuisances induites (circulation, déchets, éclairage, bruits, hélicoptères, incivilités…)
• Vie de quartier : problématique de la proximité des écoles, collèges et lycées, dont l’environnement serein est incompatible avec la tentation des loisirs de foule.
• Transports en commun : sans l’OL Vallée : hausse prévue de minimum 35% du trafic actuel du Tram T3, déjà saturé de 20%. Avec l’OL Vallée : catastrophe indéterminée.
• Transition écologique : bétonisation, ilots de chaleurs, souveraineté alimentaire régionale dégradée par la pression financière sur les terres agricoles environnantes.

Mots pour mots, l’OL Vallée c’est :

Jean Michel Aulas, président Groupe OL : « nous poursuivons la mise en œuvre opérationnelle du plan stratégique « Full entertainment » ». « En 2025, il déclare l’indépendance d’OL Vallée » (source)

Xavier Pierrot, Directeur général adjoint Groupe OL en charge du Stade et de l’Arena : « C’est un concept de loisirs à 360 degrés que l’on essaye de mettre en place. » (source)

Sylvère Jeanne, expert en gestion des infrastructures sportives et fondateur de Stadium & Co : « OL Vallée accueillera des visiteurs 365 jours par an et non uniquement à l’occasion des rencontres de l’Olympique lyonnais » (source)

📢 Votre avis compte !

Après la « concertation » organisé par l’OL et la métropole qui s’est terminée en octobre, Il nous reste deux occasions en 2021 pour porter notre voix et réclamer ce que nous méritons : l’enquête publique et l’examen par la Métropole de la requête de révision du PLU-H.

Nous vous invitons à remplir le questionnaire ci-dessous et à transmettre cet article à vos proches :

Si le questionnaire ne s’affiche pas correctement, cliquez sur ce lien.